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【クロスカブ】長距離ツーリングをするには?疲労や痛み軽減、装備など1日に400km以上走るときのポイント

【クロスカブ】長距離ツーリングをするには?疲労や痛み軽減、装備など1日に400km以上走るときのポイント

まるしぃの動画を観て長距離ツーリングをしたくなる人が増えてきたので、長距離ツーリングに関するあれこれをまとめました。
疲労や体の痛みに関すること、メカニカルなトラブルに関すること、装備品に関することをそれぞれ解説します。

・登場人物
まるしぃ / 配信主
カート国際Eライセンス、国内Aライセンス所持。主戦場は4輪であるものの、MTBでダウンヒルを走ったりもするのでクロスカブの林道走行に役立っている。整備~走行まで基本的には全て自分でやる。

・車両情報
エンジン:49cc→81cc
ギア比(ファイナル):2.687(16T×43T)
マフラー:SP武川 アップマフラー
Fタイヤ:ダンロップ D502 2.50-17
Rタイヤ:ダンロップ D503 80/100-14

・Discord部屋
集まれクロスカブ乗り
https://discord.gg/P9UaSqhc8F

・ほしいものリスト
救援物資はこちらから
https://www.amazon.jp/hz/wishlist/ls/Z73AQEP6A5ZA?ref_=wl_share

・車両
ホンダ クロスカブ50(原付二種)

・原付二種とは?
50cc以上125cc以下の自動二輪。小型限定普通自動二輪免許以上の免許で乗ることができる。50cc以下の原付一種と違い、普通自動車と同様に法定速度や道路の制限速度が適用され、二段階右折も不要になる。本動画に登場するクロスカブ50は原付二種相当に改造・登録を行っている。

#クロスカブ #ツーリング #車載

ツーリングで一目置かれるライディングテクニック習得法~低速バランス編~

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